（深圳商报记者 李秀瑜）11月21日，地铁12号线号线支线竣工属地照料权、调理指派权和配置应用权的“三权移交”，标记着两条线途正式完毕工程摆设及开通经营劳动。两条新线月底正式迎客，届时，深圳市地铁线号线是深圳首条以PPP形式运营的地铁线途，也是地铁四期工程中站点最众、附庸工程最众、换乘站（含远期谋划）最众的线公里，南起左炮台东站，北至海上田园东站，自南向北串联前海蛇口自贸区、南山中央片区、宝安中央片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区。

　　地铁12号线采用全自愿运转形式，计划最高运转速率80公里/小时，设车站33座，此中换搭车站众达20座（含远期谋划）。开通后，可竣工与1、2、5、9、11、20号线的换乘，是名副原本的换乘大王。地铁6号支线起自光泽站，止于深莞范围，全长6.13公里，采用全自愿运转形式，计划时速达120公里。设光泽、圳美、中大、深理工4座车站，正在光泽站与6号线竣工换乘，预留了东莞、深港协作区的延长条款，是相接深莞的“学子通勤线”。