近日，相城企业中智行联合天翼交通宣布与苏州金龙达成战略合作，共同致力于实现车路协同自动驾驶技术客车的技术突破、行业标准制定和商业化运营。签约仪式上还发布了首款纯网联式L4级别自动驾驶客车。

　　“协同1号”基于苏州金龙经典车型“清源”，是纯电动城市客车，配备地铁式塞拉门和符合人体工程学的座椅，是满足出行“最后一公里”的有力助手。

　　不同于其他顶部安装了雷达设备的自动驾驶车辆，搭载中智行车路协同自动驾驶全栈方案的“协同1号”，能够充分利用路端传感设备进行自动驾驶，而无需使用车端传感器。

　　2019年以来，相城已建成超60公里的高等级智能网联道路。依托测试道路的激光雷达、毫米波雷达、摄像头、边缘计算等500余台感知设备，相城已构建起多融合全息感知智慧路口，达到了厘米级的感知精度。

　　此前，中智行与天翼交通在苏州高铁新城联合发布“轻车·熟路”车路协同自动驾驶系统，以轻量化自动驾驶车搭配高级别全息智能道路，在遮蔽车端全部传感器，纯依赖路端感知条件下，实现了长距离长时间L4级别自动驾驶。

　　“协同1号”是“轻车·熟路”系统的又一应用落地，目前已在苏州高铁新城高级别智慧道路上开始试运营。

　　此次签约后，中智行将与苏州金龙开展基于车路协同的高级别自动驾驶客车的合作开发，合力推动车路协同客车的商业化落地运营，加速成为国内乃至世界范围内的“智慧出行”范本。

　　同时，中智行、苏州金龙、天翼交通业务涵盖整车制造、车路协同自动驾驶技术应用、智慧交通平台运营三大专业领域，将为车路协同自动驾驶客车的标准化提供丰富的技术参考和场景应用。