2月11日，在长安汽车“智电之夜”直播上，不仅上架两款UNI家族新成员UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD，还公布了轿车系列重磅新成员长安逸达的参数配置，1.5T GDI自动尊贵型、1.5T GDI自动领航型、1.5T GDI自动旗舰型三款车型配置全部放出，其中猛料和干货，着实不少。

　　“平台”、“架构”二词近几年在汽车圈内甚嚣尘上，功能属性是否全面，这两个元素是最基本的依仗，当然也是其重要性逐年提升的根本原因。

　　长安逸达的第一个亮点就在这最基础的部分之上。逸达基于方舟架构开发，也是长安汽车研发4.0时代理念的集大成者。得益于这一点的加成，逸达在电子电气架构、功能纵深上有相当的优势，在高阶自动驾驶和智能座舱上可以有更细腻且持续优化的能力，也是逸达提升整体体验的根本。

　　而在动力平台上，逸达搭载的是早就名声在外的蓝鲸NE 1.5T发动机+7速实施双离合的动力总成。这套动力以260N·m的动力输出保证驾驶性的同时，还能在350Bar缸内直喷、高效传动的加持下有5.99L/100km的经济性成绩，也为逸达的整体表现提供了不错的加成。

　　在相对比较高视角的平台之外，让我们再把目光集中在细节，毕竟大多数的体验还是要从细节出发，从细节展现。

　　根据官方信息，逸达部分车型创新性的搭载了DMS驾驶员监测系统以及IMS乘客监测系统。其中前者通过车内传感器的布置，支持人脸识别并辅以疲劳检测算法，一方面可以以Face ID与云端数据绑定，自动调节系统音量、显示亮度、灯光亮度等舒适性相关参数，一方面在驾驶过程中检测驾驶员状态，以保障出行的安全。而后者则为其他乘员提供了更智能的乘坐环境，根据儿童等乘员的类型提供针对性的娱乐功能，也是提升体验的一大助力。

　　除此之外，逸达还有着0.78高宽比、鲨鱼鳍LED高位制动灯、集成式品牌LOGO尾标等细节上的创新设计，不管是在视觉上还是在实用上都有着不同以往的感受。如此细节上的价值，也是逸达提升竞争力的关键。

　　除了创新配置之外，全系标配清单也在直播上进一步被强调，毕竟这点是权衡一辆车是否实在的重点。

　　在逸达的标准配置清单中，不乏有驻车雷达、6安全气囊、电子驻车、Auto-hold等全面的基础配置，提升驾驶和倒车等场景下的基础体验的同时对安全系数也有不同程度地提高。而除此之外，还有12.3英寸中控屏幕、感应式后尾门、手机蓝牙钥匙、直接式TPMS胎压监测系统等同级别产品的高阶配置在逸达上成为全系标配，进一步提升用车体验。

　　当然，2765mm呈现出来的舒适空间、方舟笼式高强度提供的高安全系数、长安汽车智慧工厂给予的质量加成等等也是逸达在隐形配置上的不错亮点，同时也是用车可靠性上的依仗。为逸达的高质量表现，提供很好的基础。

　　在这场直播之后，逸达大多数关键的指标和优势项目都已经呈现清晰，当然也就意味着这台长安全新的力作即将开始自己在市场上的征程。考虑到此前对逸达11-13万的价格区间和长安品牌强大的号召力，逸达接下来的市场表现应该是相当可期的。

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