无锡地处我国华东地区，江苏省南部，地处长江三角洲平原腹地，太湖北岸，由于环抱太湖，这座城市也被誉为太湖明珠，除此之外，无锡还是国家历史文化名城，自古以来就是鱼米之乡，它更是我国民族工业和乡镇工业的摇篮，得天独厚的地理位置，再加上深厚的历史底蕴，让无锡这座城市，无论是经济的发展速度，还是自然人文景观，都成为了这座城市，一张张的对外名片，2021年无锡的地区生产总值已经达到了14003亿元，在强者如云的江苏省里取得了一个不错的成绩，正所谓经济基础决定上层建筑，有了一定的经济实力之后，无锡这座城市无论是城市形象还是交通路网，都引来了一个较大的改善，今天我们要向大家介绍的就是无锡地铁4号线的二期工程得到了正式批复，它的出现能够为无锡这座城市带来什么呢？接下来让我们一起来看一下吧。

　　无锡地铁4号线的二期工程起于一期工程终点博览中心站，终点站位于锡士路站，线公里，沿线个站点，全部为地下车站，这6个站点分别是瑞景道站，华庄站，净慧西道站，菱湖大道，无锡新区站，以及锡士路站。

　　终点站位于新华路与机场路的岔路口，他还预留了37的延伸条件，能够有效增强机场路高架东西两侧地块，高架东侧地块与中心城区之间的联系，进一步促进周边产业集群转型升级，为无锡经济的发展奠定非常重要的基础。

　　从整体上来看，无锡地铁4号线期工程途径了无锡的经开区，新吴区，虽然说线路里程并不是很长，但是它能够有效促进沿线区域经济社会发展，进一步加强太湖新城的建设，除此之外值得一提的是，他还能够进一步衔接沪宁城际铁路，沪宁城际铁路是一条连接上海市与江苏省南京市的城际铁路，线千米，沿线个站点，运行时速可以达到每小时350千米。

　　在无锡地铁4号线期工程进一步衔接沪宁城际之后，将进一步加强同省会城市南京以及与上海市之间的联系，通过铁路将这三座城市进行了串联，而南京和上海他们的带动能力也可想而知，未来无锡的经济将凭借的4号线的二期工程迈上一个更高的台阶。

　　目前无锡地铁2号线工程初步设计已经得到了无锡市的批复，虽然说具体的施工日期现在还无法得知，但是中国的建设速度大家是有目共睹的，相信用不了多长的时间，无锡地铁2号线就能够迎来正式开工建设，进一步辩解大家的初心，让我们拭目以待吧。

　　对于无锡地铁4号线期工程得到批复，大家有什么其他的看法呢？欢迎大家在评论区留言，我们一起来讨论交流。