今天一姐整理了之前流出的长三角一体化地铁线路和其他官方文件中出现的苏州地铁6号线延伸段，为大家总结出经过甪直的站点，快来看看有没有你家门口？

　　从目前曝光苏州地铁第三期延伸线和第四期规划来看，甪直今后有6号线延伸线从板块内经过。

　　现在地铁6号线的终点为吴淞江对岸的桑田岛站，而6号线延伸段一路从吴淞江往东，经过迎宾西路在甫澄北路转向南走。

　　一共设计有6个站点，迎宾西路上有4个站点，甫澄北路上有2个站点，基本串联起主要的居住区。

　　长虹路站周边已经有成熟的住宅小区南山维拉，新盘有碧桂园大境公园、湖东未来，而旭辉和风、印江南花园基本是尾盘在售。

　　重村路站周边有阳光城丽景湾，靠旭辉和风、印江南花园、碧桂园大境公园、湖东未来也都很近。可以看出，这一带目前是新房或次新房较为集中的区域，地铁规划自然偏向这里；

　　甫澄北路上的两个站点包括甪直镇政府站、南沙路站，主要以辐射区域二手房和甪直古镇为主。

　　甪直镇政府站主要辐射甫澄熙岸、东苑新村、鼎盛花园、金藏海花园等小区，目前链家挂牌均价约为1.8-2.5w之间；

　　南沙路站包括甫澄苑、金御华庭、龙潭嘉苑、香槟一号、金科东方水榭等小区，目前链家挂牌均价约为1.9-2.5w之间。

　　对于甪直人民而言，没有地铁一直是甪直的短板，轨交6号线延伸线，从新庆路站到甪直站，将完成从园区桑田岛直达甪直内部核心的任务。

　　不仅成功缩短甪直与桑田岛的空间距离，同时进一步加强了甪直与园区的联动性。

　　以甪直实验小学为起点，开车前往2号线末站桑田岛站开车约16分钟，前往园区永旺（奥体地标）约19分钟，前往苏州中心约37分钟。这还没算正在修的南湖快速路东延、中环东线南延，一旦今年年底通车，从甪直前往园区，时间更将会大大缩短。

　　对比一下，让我们以园区车坊淞泽八区为起点，前往桑田岛站约17分钟，前往园区永旺（奥体地标）约24分钟，前往苏州中心约31分钟。

　　虽说车坊是园区，但通勤时间比起甪直并没有太大优势。对于甪直而言，除了行政划分上不属于园区，它和园区之间只隔一条吴淞江，几乎是零距离。

　　首先，湖西没地，湖东也没地。虽然后期斜塘会成为唯一一个有可能成为园区供地大户，不过后期出让土地将以住宅为主，而且本身没几块地，园区肯定会细水长流，慢慢消化。因此园区必须往东走，东拓的脚步无法停止，胜浦顺理成章地成为发展的重中之重。

　　在东拓过程中，还有一个例外，就是缓步起飞的桑田岛。桑田岛的发展很慢，但起点很高，你可以把它理解成园区给核心产业的最后一片自留地。

　　去年出来一块桑田岛出来一块住宅用地，起初很多人以为桑田岛终于要供商品房，对其板块价格的好奇心爆棚的一姐当即去实探了下，发现桑田岛是真的好。

　　明白了吗？桑田岛的地，基本告别商品房，即使今后会有，以桑田岛的起点和园区目前核心区基本断供来看，必须顶着4w限价卖。

　　而桑田岛向东，一江之隔的甪直，之前群雄争霸，旭辉、保利、碧桂园、路劲等多家房企在此拿地，旭辉和风、印江南花园、甪澄时光花园、旭辉和庭等盘已经早早清盘，目前板块新房在售项目仅有碧桂园大境花园、卓越湖东未来、望湖玫瑰园，均价约2.2w左右。

　　一江之隔，房价减半，而享受的生活配套却是相同的，由此可见，如果你在桑田岛或者奥体上班，手头不够买园区的高价房，那么甪直就是不错的选择。

　　最近，寒山闻钟上关于地铁3号线延伸线的问题多了起来。目前已经确定的是相城的2/4/7号线延伸段不断深化，待上报方案确定后会开展建设规划环评公示。

　　对于无数甪直居民而言，“此次规划环评会包括盛传许久的6号线延伸线吗？”大概是内心最大的疑惑和期待。