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  近日,广州地铁六号线增购车最后一列车抵达广州地铁萝岗车辆段,标志着六号线列增购车全部顺利到货。自2019年12月11日6号线首列增购车抵达车辆段,前后共历时21个月,38列增购车全部到段后,六号线列车配属,刷新广州地铁目前单线列车最高数字。

  提升运力,广州地铁启动6号线年线路开通以来,客流逐步增长,全线万人次,运能提升需求日趋迫切,广州地铁立足实际启动增购车方案申请。2018年5月,主管部门正式审批通过六号线列车方案。在经过多轮技术、商务谈判后,2019年3月,6号线增购列车项目合同正式签订。

  6号线节编组的L型车设计,车辆外观与六号线既有车辆保持一致。列车采用变频空调并配有空调远程监控系统,可自动调节制冷频率,客室温度调节更加灵活,为乘客带来更加舒适的乘坐体验;客室电子地图采用36.6寸的LCD显示屏,优化了乘客信息显示屏的设计和布置,乘客界面更加清晰,列车配置更加完善。此外,列车配置了车门智能诊断功能,能实时采集车门运行数据,建立状态评估,为车门系统故障维修提供良好的决策支持。

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