极氪品牌作为一家新能源汽车厂商，一直以来在用户的心中都是大胆创新的代名词。目前极氪旗下拥有两款车型，分别为极氪001和极氪009，两款车定价从30万跨度90万，这也吻合极氪只做高端产品的定位，近日极氪就为广大用户带来了首个开年新品——极氪X。

　　目前关于极氪X的爆料并不多，可以确定的是该车与极氪001，极氪009属于同浩瀚架构平台，而作为极氪旗下的第三款车，极氪X并没有沿用此前呼声较高的罗马数字命名。数字命名的极氪001代表着入门，极氪009则代表豪华定制。正好对应从小到大的顺序。全新的极氪X摈弃了网友呼声最高的“极氪003”选择了X作为代号，大概率代表着极氪X将会在家族定位设定上再做创新。

　　回到正题，目前极氪发布了新车官图和部分配置信息，极氪X作为smart的姐妹车型，能够参考的数据比较多。基于极氪官方不做20万以下车型，本次的极氪X预测售价将于20万起，高配版本28万左右。作为一台A级suv极氪此番定价可谓十分激进，虽然在命名上没有使用003，但极氪X对标的车型可是处处不离“003”例如现在当红特斯拉的主打车型model3，再者是燃油车bba中的奥迪q3宝马3系参数图片）等。如此大家便可以明白官方对于极氪X的品牌溢价，以及质量有多么自信，同时X的命名也很好的和一众003代号车型做出了区分，增加了极氪X的传唱度。

　　具体来看车辆外观设计，本次的极氪X外观有明显的新规设计，led大灯和日间行车灯体积进一步缩小，为前机盖的突出肋线腾出视觉空间，该设计常见于各种美式肌肉车上，比较知名的有福特野马和雪佛兰科迈罗，但使用在suv的例子却并不多见。除开线条前脸进气格栅设计也非常大胆，抛弃了常见网格设计，使用轿跑封闭式设计配合两侧导风槽，让运动气息扑面而来。

　　来到车身侧面，极氪的标志性的家族车身，作为浩架构下的第三款车型，紧凑型suv极氪X，拥有比大多数同类型车更加低趴的造型。配合上悬浮式车顶，和夸张的轮毂尺寸，让整车侧面观感对比前脸更加战斗。值得一提的是因为本身尺寸的原因，极氪X并没有刻意追求视觉上的大体积，反而是使用了类似于两厢车的视觉设计，在两厢车的固有形象影响中，极氪X又显得非常巨大。

　　车身的尾部线条设计和车身前脸类似，黄金上下比例，搭配线条增加层次感，上下拼色的设计在尾部也能添加辨识度。值得一提的是作为极氪旗下目前黑科技较多的车型，极氪X搭载了非常多科技设计，无门把手和隐藏式充电口盖，增加车辆一体性的同时还可以降低风阻。

　　来到基础配置方面，官方声称极氪X在性能的表现上将会延续极氪一直以来的高标准，3秒内破百不再话下，这一点和smart高配车型3.9秒破百的成绩非常吻合，所以基础配置上可以用兄弟车型smart为参考。

　　预测极氪X高配将会搭载一套类似于smart高配版的动力总成，那么在电机功率上至少能够达到315kw和543牛米的成绩，cltc续航四驱版本也至少会以500km作为最低标准。目前看来极氪X在定价和配置上都将以同级别最高配置为前提，20-28万的价格将会直接对标特斯拉model3。对比model3极氪X预计拥有更加出色的配置以及性价比。

　　目前看来，极氪的产品路线还是偏向于豪华高端市场，但极氪X的出现将在一定程度上打破这个局面，20万起步的价格，将会真正成为极氪旗下的入门级车型，当然20万左右的纯电suv市场也相当庞大，极氪明白这个道理，有了极氪001积攒的口碑，用户相信极氪能够造出质量好，颜值高的suv，极氪X从颜值上来看已经超越了同价位百分之九十的车型，该车型也会响应极氪全球电动架构的策略，首先在欧洲市场上线，届时将会和特斯拉展开直接竞争，一旦极氪X在欧洲取得不错的效果，相信极氪整体销量将会更上一层楼，而得益于suv车型和价格的优势，极氪X有望成为销量超越极氪001的下一个爆款。