11 月 30 日上午，正在南京南站北广场西侧地块，南京南地道盾构始发井基坑开挖，

　　项目总工期按 56 个月摆设，开端准备 2025 年结束途基、桥梁、地道等土修工程，2026 年三季度结束铺轨和站改工程，

　　，估计本年 12 月开通试运转！1 号线 号线开始迈皋桥站向北沿和燕途、观音门街、太新途至二桥公园。线 座，永诀为晓庄站、吉利庵站、燕子矶站、笆斗山站、八卦洲大桥南站。正在线途止境设二桥公园泊车场一处。地铁 1 号线北延开通后将直接利好城北黎民！

　　仙新途站 - 幕府西途站）估计开通运转。7 号线工程北段起于饱楼区幕府西途站，止于仙新途站，线km，均采用地下敷设，设站 10 座，此中换乘站 4 座。7 号线全线是由北段和南段构成，从西善桥到仙新途，贯穿城南西善桥、河西南、河西中、饱楼龙江、幕府山、迈皋桥、燕子矶、尧化门等板块

　　11 月 18 日，南京地铁 3 号线三期工程信号体系举行邦际招标。这标记着 3 号线三期不久后将由土修阶段转入到调试阶段

　　3 号线三期工程北起秣周东途站（已修），沿双龙大道西侧向南延迟，止于秣陵街道站，线 公里，均为地下线 座地下站，永诀为和风途站和秣陵街道站，估计 2024 年实现。

　　3 号线三期工程意旨宏大，修成后江宁秣陵街道等区域将了局没有地铁的时间，革新上秦淮地域交通出行前提。

　　成功封顶，标记着该车站将一共进入隶属机闭施工阶段，估计 2024 年修成通车。地铁 6 号线途经南京市栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区、江宁区五个辖区，修成后将与机场线融会运营，富裕阐扬禄口机场、南京南站、长途东站等对交际通要道的运输效益，有利于完美南京市全体交通机闭，极大地缓解南京都邑核心区的交通压力。

　　地铁 8 号线 公里，分为两个人，中华门至古雄为 S2 号线 号线 号线起于栖霞区，穿过秦淮区、雨花台区、江宁区，毗邻了麒麟与南部新城，周边住民出行更容易。

　　11 月 28 日，地铁 11 号线首台盾构机 工匠号 正在绿水湾站～行知途站右线区间大里程端行知途站成功始发，这标记着地铁 11 号线工程正式进入区间盾构施工阶段。

　　地铁 11 号线通车后将串联桥林板块、三桥立异板块以及新区研创园、主旨商务区、桥北、大厂新化副核心等紧张都邑效用板块，并与众条地铁、城际轨道交通线途完毕无缝相连，是江北新

　　道途装备上，南京本年再添众条交通要道、过江通道，其余，另有众条断头途被占据，住民出行尤其便捷。

　　，为双向 4 车道，改日可能正在地下完毕交通转换，并对接奥南归纳体地下空间。秦新途位于河西南部地域的南端，西起扬子江大道鱼嘴公园门前，向东下穿沪蓉高速公途后，对接荷花途、莲池途，赶赴油坊桥倾向。道途全长 4567 米，沿途与扬子江大道、保双街、天保街、龙王大街、吴侯街等道途打通毗邻。秦新途修成后，奥南板块的交通途网轮回将更流利，

　　指日，由中铁十局承修的南京修宁西途经江通道工程 ( - 期 ) 涉铁工程 2 标段首桩成功开钻，标记着项目装备正式拉开序幕。

　　修宁西途经江通道工程 ( 一期 ) 涉铁工程上跨浦珠中途，斜穿林浦线。修宁西途经江通道位于长江大桥和定淮门地道之间，间隔上逛的定淮门地道约 1.8 公里，间隔下逛的长江大桥约 2.4 公里。行为间隔南京长江大桥近来的过江地道，修宁西途经江通道修成通车后，将极大地

　　近期，江苏环保群众网官方揭晓《南京上元门过江通道处境影响评议第一次公示》目前项目正加快可研和开端计划批复闭连前期办事，

　　该线途横跨南京市浦口区、江北新区、饱楼区，装备单元确定为江苏省铁途集团有限公司，项目总投资约 173 亿，新修正线km，此中上元门过江地道长 13.97km。

　　南京上元门过江通道是正在修宁淮城际铁途的紧张构成个人，项宗旨装备对加强南京市辐射启发力起至闭紧张的饱吹功用，可加快构修南京都邑圈，对完美南京要道组织和完毕要道筹备效用具有紧张的功用和意旨。

　　，可能有用缓解长江大桥和八卦洲大桥的车流压力。和燕途经江通道位于长江大桥和南京八卦洲大桥之间，通道起于栖霞区的燕恒途与和燕途的交叉口，向北沿和燕途穿越长江，正在八卦洲上与浦仪公途交叉后，向北接位于江北的浦仪公途夹江大桥。

　　近期，大桥紧张受力机闭北锚碇已结束主体施工，同时，北引桥二期工程也一共开工装备，

　　龙潭长江大桥全长约 5 公里，采用主跨 1560 米悬索桥的计划一跨过江，修成后将完毕南京与仪征甚至盐城之间的急迅毗邻，关于鼓动宁镇扬一体化具有紧张意旨。

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