时值隆冬，天寒地冻，但石家庄市轨道交通4号线南王站建设现场一派热火朝天。今天上午，石家庄市轨道交通二期工程开工仪式在这里举行，标志着石家庄市轨道交通4、5号线年实现开通运营。

　　石家庄市轨道交通二期建设规划于今年8月获得国家发改委批复，总建设规模为58.85公里，主要包括4、5、6号线号线三期工程。线路全部为地下线，主要覆盖桥西、裕华、新华、长安、鹿泉、栾城等区域。项目建成后，石家庄市轨道交通通车里程将达到约140公里，将进一步优化城区空间结构，促进区域协调发展、提升城市功能品质，刷新人民群众出行“幸福指数”，助力提升城市发展能级和综合承载力。

　　为加快构建环线体系，同时考虑建设时序，石家庄市轨道交通二期建设先行开工4、5号线一期工程。两条线均是“L”型辅助线，相扣成环，填补了石家庄市西南部、东部、西部、北部片区轨道交通线网的空缺，完善了轨道交通线网的层次。

　　石家庄市轨道交通4号线公里，设西岗头车辆段一座。线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设。主要串联西南教育生活片区、南二环和南三环之间高密度居住区、建华大街沿线密集居住区、高营大街沿线密集居住区、万达广场、建华城市广场商圈等客流集散点。4号线座，在红旗南大街站与规划5号线换乘，在桥西留村站与运营2号线号线换乘，在建华南大街站与规划6号线号线换乘，在光华路站与规划5号线公里，设宫家庄车辆基地一座。线路起自宫北路站，终至谈固北大街站，沿红旗大街、新石中路、友谊大街、规划石太北路、市庄路、光华路敷设。

　　按照计划，石家庄市轨道交通4、5号线月开始车站主体工程建设，2024年3月首台盾构始发，并先后经历“洞通”“轨通”“电通”“车通”等重要里程碑节点，预计于2027年实现开通运营。