作为“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分，广汕铁路通车后，将连通京广、京港高铁和沿海铁路，进一步织密大湾区铁路网络，增强珠三角地区对外辐射能力。

　　据悉，广汕铁路是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，自广州新塘站引出，在惠州境内设4个站点：罗浮山站、博罗站、惠城南站（更名为惠州南站）、惠东南站（更名为惠东站），终至厦深铁路汕尾站。通车后，从惠州主城区坐车到广州及汕尾仅需约30分钟。

　　惠城南站（惠州南站）位于惠州市惠城区，是广汕铁路沿线新建站点中最大的一个站，也是惠州核心区综合交通枢纽中心。

　　一期：主要建设内容为站房西侧地面社会联系通廊、高架落客平台下方空间、下穿铁路市政道路工程。项目于2022年6月动工建设，计划2023年全部完工。

　　二期：主要建设内容为北广场枢纽配套设施工程、站房前广场景观绿化工程、配套进站的道路工程。项目于2022年7月动工建设，计划2023年9月完成广场及进出站道路，确保满足广汕铁路通车需要，2024年初全部完工。

　　罗浮山站位于惠州市博罗县长宁镇，市政配套工程占地规模8500平方，其中包括车站广场、市政道路和1.6万平方米的地下停车场，停车泊位500个。

　　截至5月26日，罗浮山站站房主体结构及屋面全部完成，内装完成97%，外幕墙完成97%。站台主体结构全部完成，站台铺装完成98%，雨棚仿清水涂料完成98%。

　　博罗站位于惠州市博罗县城区西南侧7.5公里处，总建筑面积约8万平方米，设计2台4线，站房设计最高聚集人数为800人，为中型铁路旅客站房。

　　截至5月26日，博罗站车站广场绿化及照明工程已经完成，进出站市政道路的施工正在进行，站房内部装修已进入收尾阶段。博罗站站房主体结构及屋面全部完成，内装完成97%，外幕墙完成97%，站台主体结构全部完成，站台铺装完成98%，雨棚仿清水涂料完成98%。

　　惠东南站位于惠州市惠东县，车站规模为2台4线中型铁路站房，建筑面积7990.6平方米。站房主体地上一层，局部二层，主体高度18.5米。

　　截至5月26日，惠东站站房内部装修已完成，正在等待配套设备进场；站前广场已经进入到了装修阶段。