吉利帝豪作为吉利汽车的销量主力军，推出的车型选择也十分丰富，在近日，帝豪又推出了新车型，L HiP冠军版是正式上市了，新车一共推出了两款车型，官方指导价分别为10.98万元和12.28万元。新车是插电式混动车型，相比普通版车型的外观是有所调整，还新增了快充功能，下面我们就来看看吉利帝豪L HiP冠军版有怎样的表现吧。

　　从外观上来看，吉利帝豪L HiP冠军版的外观和普通版车型是有明显区别的，首先是前脸取消了大嘴式的进气格栅，两侧的大灯造型则没有太大的变化，还是和格栅相连，看起来具有不错的视觉冲击力。它的下包围改用了三段式的造型，两侧配备了“C”型的导流槽，中间扁平的进气口，运动感相比旧款车型就没有那么强烈了。

　　吉利帝豪L HiP冠军版的定位为紧凑型轿车，它的车身尺寸为4735*1815*1495mm，轴距为2700mm。新车的车身造型和旧款车型是基本上保持一致的，腰线设计依旧修长锋利，轮毂的造型也十分运动，没有什么亮点。它的尾部造型采用的是上翘的“小鸭尾”式设计，尾灯使用了带有英文车标LOGO的黑色饰条进行连接，并且加入了熏黑的设计，车牌处经过了内凹处理，搭配上镀铬饰条勾勒出来的仿排气设计，具有不错的辨识度和运动感。

　　新车的前脸是有明显改动的，不过内饰就没有进行调整，车内还是配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏和平底的三辐式多功能方向盘。用料质感也没有提升，还是使用了大面积的软质材料进行包裹，质感看起来没有很上档次，不过实际感受还是不错的，黑棕的颜色搭配也比较稳定大气。

　　动力方面，新车依旧搭载了1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机的最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m，系统总最大功率为233kW，总最大扭矩为610N·m，传动系统匹配的是3挡DHT Pro变速箱。续航方面，新车搭载了容量为15.5kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为100公里。另外，有快充功能的加持，在市区出行是更加便捷的。

　　结语：吉利帝豪L HiP冠军版的看点除了前脸的改动和新增快充功能之外，还有就是它的价格就行了下调，相比它的竞争对手比亚迪秦PLUS DM-i冠军版有了更多优势，竞争力和性价比是提高了不少。